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说实话，这还是因为到年底了伊籍和王脩这些人回来了，否则的话，陈曦更惨，要知道简雍除了修史和编撰整理先代文集，其实还有一个非常重要的工作叫做交通物流管理。
放后世，这个工作相当于交通运输部，当然简雍相当于挂名，干活的其实是伊籍，简雍不太擅长干这个，但这个工作需要一个大佬牵头，所以只能让简雍来了。
靠着北方大量不太合格的战马，汉室开始搞固定运输线，进一步解放人力，虽说现在这个规划才搞到北方五州，真正成型的也就是雍州和冀州两州，而就这还是没有和驿站合并的那种。
按伊籍的说法就是，就陈曦的规划书要求，我将第一步干完起码需要五年，不过好歹已经上马了，而且冀州和雍州的初级规划线已经搞定了，刚好年底，人在雍州，伊籍本着汇报述职的想法就来了。
然而来了就干活，也亏伊籍是个好人，否则真得生气。
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